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“以后，江跳线能开到石桥铺太好了！我半个小时摆布就不错从双福一车坐到重庆西站，省俭一半出行时期！”家住江津区双福的住户梁健宽泛去重庆西站坐高铁。昔日，他去重庆西站，需要在双福坐公交车到陈家坪，再从陈家坪换乘轨谈环线到重庆西站，加上等车和出站时期，至少需要1小时。如今，他最期待的即是江跳线能实现与地铁5号线的表示运营。

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△江跳线穿城而过 通信员 苏盛宇 摄

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记者了解到，为止现在，江跳线已圆满完成皆集20天“跑图”试启动，力图尽快实现与地铁5号线表示运营，届时，乘客只需刷一次卡、进一次站，乘坐表示列车可实现跨线启动、零换乘，就能到达地铁5号线石桥铺站。畴昔，待5号线中段表示启动后，江跳线列车可告成开行至5号线园博中心站。

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这仅仅江跳线运营一周年来握住为乘客带来便利的一个小小缩影。

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8月6日，重庆市郊铁路江跳线迎来盛开初期运营一周年。一年来，江跳线客运总量冲破670万东谈主次，运营开行载客4万余列次，运营里程约128万列公里，启动图杀青率100%，列车正点率99.99%，未发生包袱安全事故。

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在奇迹方面，江跳线列车已全面上线“分区控温”奇迹，具备“灵敏车窗”“智能照明”等功能的“灵敏列车”，优化与地铁5号线、爽气列车无缝衔尾，全线各个车站配备“无遏制渡板”，推出无遏制出行预约及不息奇迹。

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在编削方面，江跳线盛开运营时创下多个“第一”，包含国内首条将“双流制”期间哄骗于内容的轨谈交通廓清、重庆首条建成通车的市郊铁路、重庆首条接纳多元化投融资方法的市郊铁路、重庆首条梗概实现与城市地铁表示运营的市郊铁路等等。现在，重庆交通开投铁路集团（以下简称“重庆市铁路集团”）牵头开展的《双流制市域（郊）铁路与城市地铁表示运营成套期间》已取得中国城市轨谈交通协会轨谈交通科技超越奖一等奖，获批成为中国城市轨谈交通协会世界示范工程。同期，《双流制轨谈交通期间尺度》已报告中国城市轨谈交通协会团体尺度。不错意象，“双流制”期间和相关产业有望在世界界限内进一步得到执行哄骗。

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在城市发展方面，重庆市铁路集团围绕成渝地区双城经济圈缔造、交通强市缔造等计谋部署，重庆市域（郊）铁路网与中心城区多条轨谈交通廓清具备表示运营条目，实现重庆主城新区与中心城区快速直联，奇迹构建“1小时通勤圈”，助推“轨谈上的都市区”缔造，促进主城都市区一体化发展，助力变成成渝双核相向发展的空间相貌。

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畴昔，重庆将构建起“七射线两环线”的市域（郊）铁路网，11条市域(郊)铁路网共约1061公里。瞻望到2035年，“轨谈上的都市区”全面建成后，主城都市区各区之间可1小时表现、相邻地区之间半小时表现，实在实现“一小时经济圈”“一小时通勤圈”和“一日生计圈”，极大培植市民出行的取得感、幸福感。

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上游新闻记者 谭旭 实习生 张砾丹超级大乐透晚上停售时间