原标题：绿色新能源领跑“中国车谷”

工东说念主日报-中工网记者 张翀 李逸萌

东说念主类灵敏出行的梦思，正在地处武汉之南的“中国车谷”——武汉经开区悄然结束。

走进武汉经开区岚图汽车工业园，“三年三款车 三年三品类”是东风汽车打造的这一新能源汽车品牌的骄东说念主功绩。通过坚合手“科技是第一世产力，东说念主才是第一资源，改进是第一能源”，赶走2023年6月，岚图累计苦求专利2385件，其中发明专利1915件，占比达80.3%，专利增长速率处于新能源行业第一。

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历史上第2023153期排列三已开出18期奖号了，历年同期奖号分别为：866、950、181、666、698、006、629、383、270、308、088、622、885、083、060、066、368、155，详细统计见下表：

2022年11月，岚图发布了大家首个正向开导的ESSA原生智能电动架构和中央网络式SOA电子电气架构。ESSA原生智能电动架构是国内稀奇，能同期兼容纯电动、混动、氢能源三种能源处理决策的电动化架构。SOA电子电气架构是国内首个硬、软件一体化中央集成式架构，是一个全新的、可升级、可扩张、可复用以及可移植的架构，将破损芯片和操作系统壁垒，让用户对汽车进行“功能设定”，实在结束汽车的“千东说念主千面”。

在岚图得到高质地改进发展的武汉经开区，历经三十余年发展，已会聚9家整车企业、13个整车工场、500余家驰名零部件配套企业，年产整车百万辆、电器超两千万套，2022年GDP初次破损2000亿元大关，结束工业产值3500亿元，成为省市经济发展的主战场、工业发展的主心骨，一经是名副其实的“中国车谷”。在“中国车谷”的全产业链领衔带动下，湖北“武襄十随”汽车产业集群于旧年获评国度级“先进制造业集群”。

“坚合手科技研发是汽车产业的根蒂。车谷无缺的产业链、东说念主才链和生态链，是咱们聘用在此扎根的根蒂原因。”岚图汽车CEO卢放说，现时，岚图一经酿成横跨高端SUV、MPV、轿车三大品类的产物矩阵，是产物布局最无缺的中国新能源车企，是最快结束从原土走向大家的中国高端新能源汽车品牌。旧年，岚图首站登陆大家第三大新能源汽车阛阓挪威，成为首个出海的新能源汽车国度队品牌，亦然走向挪威的最年青的中国品牌。本年2月，首批岚图FREE在以色列结束请托。

如今，在“中国车谷”的热土上，岚图汽车、路特斯汽车大家智能工场、东风本田新能源工场等新能源整车厂成长迅猛。2022年，武汉经开区的新能源汽车产量已破损15万辆，同比增长230%。

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不啻于“理智的车”，这里还在接续延长“灵敏的路”。早在2019年，国度智能网联汽车（武汉）测试示范区便在武汉经开区揭牌，是国内第六、中部首个国度级智能网联汽车测试示范区，亦然国内最早颁发自动驾驶商用派司的示范区。

位于该区660多公里的全域智能网联汽车测试说念路，不仅诱骗来自百度、东风、小米的百余辆无东说念主驾驶汽车测试、运营，还会聚起60余家智能网联汽车产业链高下贱企业。当下，武汉示范区已向19家企业披发了921张智能网联汽车测试示范运用派司。手机轻点，即可叫来一辆全无东说念主自动驾驶的出租车代步出行——关于生存在该区的住户来说，除了“无东说念主出租车”，“无东说念主公交车”“无东说念主物流车”等智能座驾当今已驶入他们的生存中。

本年6月，武汉市第六批智能网联测试说念路发布美高梅最大的娱乐平台，武汉智能网联汽车测试说念路绽开总里程增至811.56公里。